This post is also available in:
GÖK-TÜRK 2 ROKETİ
- Gök-Türk roketinin tek fotoğrafı. Rampa üzerinde görülmektedir.
Teknik Detaylar
- Teknik çizimlerde aksi belirtilmedikçe verilen tüm ölçüler mm dir.
- Toplam Ağırlık : 33gr
Parça Şablonu
- Yukarıdaki resimde Gök-Türk 2 roketinin sahip olduğu parçalar şematik olarak gösterilmiştir.
- Burun Konisi – Kurtarma tertibatı olmadığından dolayı sabit yapıldı
- Gövde – Roket ana taşıyıcı elemanıdır
- Kanatlar – Roketin dengeli uçmasını sağlar
- Rampa Kulpu – Roketin ateşlenirken 3mm incelikte bir tel rampadan ateşlenirken bu kulp ile rampaya takılır böylece düz olarak kalkış yapar
- Roket Motoru – Roketin güç kaynağıdır, kimyasal tepkime ile itme gücü oluşturur.
1-Burun Konisi
- Burun konisi olarak “konik” tip kullanılmıştır. Farklı tipte daha verimli burun koni tipleri olmasına karşın kağıt ve el ile yapılabilecek tek burun tipi konik olduğundan bu tip seçilmiştir.
- Ağırlık : bilinmiyor
- Malzeme : Kraft Kağıdı
- Yapıştırıcı : Beyaz su bazlı ahşap tutkalı
- Toplam Uzunluk : 70 mm
- Dış Çap: 24 mm
2- Gövde
- Ağırlık : Bilinmiyor
- Malzeme :Kraft Kağıdı
- Yapıştırıcı : Beyaz su bazlı ahşap tutkalı
- Toplam Uzunluk : 139 mm
- Dış Çap : 24 mm
- İç Çap : 19 mm
3-Kanatlar
- Gök-Türk 2 Roketi için kanat tipi olarak “Kırpılmış Delta” tipi kanat kullanıldı
- 4 Adet kanat bulunmaktadır.
- Ağırlık : 4 gr ( 4 kanat toplam)
- Malzeme :2 mm Balsa levha
- Kanatları Gövdeye Sabitleyen Yapıştırıcı : Japon Yapıştırıcısı
- Kanat Kalınlığı : 2 mm
- Firar Kenar : 48 mm
- Dış Kenar : 24 mm
4-Rampa Kulpu
- Kraft kağıdından sarılarak imal edildi
- Kulp Adedi :1
- Ağırlığı : 1gr
5-Roket Motoru
- C tipi roket motoru kullanılmıştır. Yaklaşık olarak gücü 7-8 newton arasındadır.
- Yanma Tipi : İçten Yanmalı
- Yanma Artığı : Zehirsiz – Karbondioksit + su buharı
- Malzeme : Kraft kağıdı
- Ağırlık : 20gr
- Yapıştırıcı : Sulandırılmış (50/50) beyaz ahşap tutkalı
- Metot : El ile mil çevresinde düz sarım.
- Toplam Yükseklik : 70 mm
- Dış Çap : 20 mm
- İç Çap : 16 mm
5A-Motor Lülesi ( Nozl – Nözül)
- Malzeme : Bentonit kil ve kaolin kil karışımı parafin katkılı. Oran (80/20)+%10.
- Hazırlanma Metodu : Killeri kızdırıp parafini içerisinde eriterek.
- Motora Çakılma Metodu : Hidrolik pres ile preslenerek. Uygulanan kuvvet bilinmiyor.
- Lüle İç Çapı : 3 mm
- Toplam Yüksekliği : 16 mm
- Toplam Ağırlığı : Bilinmiyor
5B-Roket Yakıtı
- Malzeme : Potasyum Nitrat ve sakaroz karışımı . Oran ( 65/35)
- Hazırlama Metodu : Suda eritip ergitme yolu ile motora sıcak presleme
- Toplam Uzunluk : 37 mm
- Toplam Ağırlık : 10 gr
- Dış Çap : 16 mm
- Tutuşma Isısı : 200 °C – açık alev
- Higroskopik Özellik : Var , ileri derecede nem çekici , hava nemi ile bozulup işlevini kısa sürede kaybeder
5B1 – Yanma Odası
- Yanma odası lüleden 3mm matkap ile girilerek açılmıştır. Yakıt hassas olmadığından bu tarz işlemlere çok elverişlidir.
- Yanma odası yüksekliği : 16 mm
5C-Geciktirici
- Geciktirici kullanılmamıştır
5D-Motor Tapası
- Tapa yakıt yanarken yüksek basınç oluşmasını sağlar. Lüle kadar basınca maruz kalmadığı için daha ince yapıldı.
- Malzeme : Bentonit kil ve kaolin kil karışımı parafin katkılı. Oran (80/20)+%10.
- Hazırlanma Metodu : Killeri kızdırıp parafini içerisinde eriterek.
- Motora Çakılma Metodu : Hidrolik pres ile preslenerek. Uygulanan kuvvet bilinmiyor.
- Toplam Yüksekliği : 10 mm
- Toplam Ağırlığı : Bilinmiyor
5E-Fırlatma Barutu
- Fırlatma barutu kullanılmamıştır
5F-Kapak
- Kapak kullanılmamıştır.
Basınç ve Denge Merkezi
- Basınç ve denge merkezi uyumu roketin düz bir şekilde gitmesini sağlar. Eğer bu uyum yoksa roketin düz gitmesi imkansızdır.
- Basınç Merkezi : 161,6 mm
SONUÇ
- Roket kalkış esnasında savrularak parçalandı
- Savrulma sebebi olarak iki olasılık bulunmaktadır
- Olasılık , roket rampasının çevresinde bulunan kayalara roket kalktığı esnada kanadını çarptı ve kanadı bu sebeple kırıldığı için savruldu
- Olasılık, kanatlar balsadan yapıldığından su yönü yanlış kesildi bu da ani harekette su yönünden dolayı kanadın kopmasına sebep oldu
- Roket incelendikten sonra imha edildi.
Gök-Türk 2 Roketi Fırlatma Videosu
This post is also available in: